燃油家轿还能打,三款新车闭眼买! 别的车还真不行
虽然燃油家轿的市场份额不断萎缩,但销量榜上依然有它们的一席之地,像轩逸、凯美瑞等经典车型仍能有2万甚至3万辆以上的月销量,这主要得益于越来越大的优惠幅度,而下面三款最近上市的新车价格也有惊喜
虽然燃油家轿的市场份额不断萎缩,但销量榜上依然有它们的一席之地,像轩逸、凯美瑞等经典车型仍能有2万甚至3万辆以上的月销量,这主要得益于越来越大的优惠幅度,而下面三款最近上市的新车价格也有惊喜
第一财经援引知情人士消息称,10月28日,激光雷达公司禾赛科技正式起诉图达通侵犯其专利权,目前该案件已被浙江省宁波市中级人民法院立案。
9月,新加坡举行的未来中国全球论坛上,Business Insider 采访到中国机器人技术企业速腾聚创(02498)创始人邱纯鑫。市场研究机构Yole Group在3月份发布的报告显示,成立于2014年的RoboSense速腾聚创,在2024年乘用车激光雷达
从 1991 年长春基地的第一声引擎轰鸣,到如今“五地六厂”的产业矩阵纵横神州;从最初 1 个品牌 1 款车型的蹒跚起步,到大众、奥迪、捷达三大品牌 33 款“燃油 + 新能源”车型的全面布局,34 载栉风沐雨,一汽-大众不仅铸就了企业自身的辉煌,更以实干担当
虽然燃油家轿的市场份额不断萎缩,但销量榜上依然有它们的一席之地,像轩逸、凯美瑞等经典车型仍能有2万甚至3万辆以上的月销量,这主要得益于越来越大的优惠幅度,而下面三款最近上市的新车价格也有惊喜。
速腾是一汽-大众旗下的合资A+级三厢轿车。速腾的拉丁语名称为Sagitar,来源于希腊神话中的“射手座”,象征着崇尚自由、追求速度、充满热情和浪漫情感的象征。而它的中文名称“速腾”,则充分体现了极速启航、激越腾飞的意境,其中“速”代表速度、动感,“腾”代表腾飞
作为开了三年大众1.4T高尔夫的老车主,前段时间借朋友的新款1.5T速腾开了一周,全程跑了市区通勤、高速超车、郊区山路三种路况,真切感受到这台新发动机不是简单的"排量微调",更像是大众对家用涡轮机的一次全面优化。今天就从实际体验出发,聊聊1.5T EA211到
这次它选了SPAC借壳的路子,和2022年港交所上市的TechStar合并,交易估值117亿港元,还拉到5.531亿港元的PIPE投资,算是在上市路上踩稳了一步。
消息面上,方正证券指出,2025年10月19日至25日,国际智能机器人与系统大会(IROS 2025)将于杭州国际博览中心举行,本届IROS期间,速腾聚创将正式发布Active Camera系列的最新产品——AC2。与AC1系列相比,AC2系列体积大幅缩小,直
10月20日,速腾聚创(02498.HK)公告称,当日斥资约991.75万港元回购29万股股份,回购价格区间为33.84–34.5港元/股,展现出对公司未来发展的信心。
近日,一汽-大众官方平台发布的一份“喜报”引起舆论关注。全新一代速腾L上市首月销量高达33289辆,在A+级燃油轿车同期市场份额占到50.6%,环比增幅达到86%,让外界再次看到这款经典车型的市场号召力。
在中级轿车市场,一汽-大众速腾、东风本田思域、上汽通用别克君威,是三座风格迥异却又无法绕开的“大山”。它们背后,是德、日、美三大流派对于“一台好车”的终极理解。选择它们,远不止是选择一套配置、一个品牌,而是选择一种与你灵魂契合的「技术人格」。这场对决,无关绝对
成立于2016年的图达通,早期凭借与蔚来汽车深度合作,出货量一度位居国内激光雷达行业前二。甚至根据灼识咨询资料,2023年图达通ADAS激光雷达解决方案销售收入全球排名第一。
去年,社长曾写过一篇文章《车圈大变天!激光雷达即将被判死刑?》,当时获得了不少小伙伴们的关注。
10 月 14 日,速腾聚创官宣旗下数字激光雷达的两款核心芯片均已通过 AEC-Q102 车规级可靠性认证,成为全球唯一实现数字激光雷达发射、接收、处理全链路自研芯片均达车规标准的科技企业。
九月的汽车市场有点不一样,卖得最好的不是那些高科技豪车,而是几万块的小电动车,宏光MINIEV一个月卖了五万多台,又拿下了第一,这车不到五万,城里代步刚好够用,长安Lumin和海鸥也进了前十,一个两万三,一个两万五,它们都没啥智能功能,没大屏,也没自动驾驶,可
10月15日,据证监会官网披露,图达通控股有限公司(以下简称“图达通”)通过境内运营实体激智睿见智能科技(黄山)有限公司提交的境外发行上市计划已获中国证监会备案。
在竞争日益激烈的汽车市场,有的车型风光无限,也有的车型默默无闻。智己L7、红旗天工05和捷达VA7便是后者中的典型代表,其中,智己L7作为智己汽车的首款车型,8月份销量仅为8辆;而捷达VA7的情况同样不容乐观,2025年8个月累计销量仅3327辆,月均不足42
近日,RoboSense速腾聚创(02498)宣布其旗下数字激光雷达的两款核心芯片均已成功通过AEC-Q102车规级可靠性认证,这一里程碑式的成就标志着速腾聚创成为全球唯一实现数字激光雷达发射、接收、处理全链路自研芯片均达车规标准的科技企业。
芯片 股价 速腾 robosense robosense速腾 2025-10-14 18:31 3
那时候它就像是智能汽车的“奢侈品配饰”,装在车上那车价立马蹭蹭往上涨,感觉离我们普通消费者特别遥远。但就在国庆期间,禾赛发布了一条重磅新闻:禾赛科技在2025年9月底,造出了今年第100万台激光雷达!